推薦車型(四):長安馬自達 CX-5
廠商指導售價區間:16.98-24.58萬
車型特點:車身尺寸大,發動機技術先進,有更為強勁的2.5L發動機可供選擇。
馬自達CX-5的“魂動”家族設計能體現出馬自達對動感的追求,上揚的腰線延續了前臉的力量感,尤其是C柱三角窗與擾流板有效形成一種呼應,富有立體感強的線條營造出緊湊的車身視覺效果。2015款CX-5對前格柵、霧燈位置、后視鏡轉向燈、車頂鯊魚鰭天線、輪圈這五個方面做出改善。
CX-5黑色的內飾依然是強調運動風格,中間的鋼琴烤漆裝飾條將中控臺上下分隔出來,整體布局清晰易用,三輻式方向盤手感極佳,炮筒式儀表也是馬自達的經典設計之一。2015款CX-5的內飾主要在中央出風口、中控臺裝飾面板、多媒體系統外部樣式、空調操作面板、換擋桿造型、中央扶手這幾大方面做了重新設計。
空間方面,CX-5相比老款車型并無改變,不過細節之處依然做出了調整。通過對中央扶手箱下部的優化,使得后排乘客有了更加寬裕的腳部空間。同時,前后車門內側下部的儲物槽均進行了擴充。另外,新增的后排出風口也是老款車型所不具備的。
2.0L發動機的最大功率114kW(155Ps)/6000rpm。
長安馬自達CX-5的2.0L、2.5L車型都采用了創馳藍天(SKYACTIV TECHNOLOGY)技術。其中2.0L發動機的最大功率114kW(155Ps)/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm,與其搭配的是6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱;2.5L發動機的最大功率144kW(196Ps)/6100rpm,最大扭矩252Nm/4000rpm,與其搭配的是6擋手自一體變速箱。
編輯點評:在這四款車中,逍客的新款車在增加了尺寸的基礎上,外觀方面也做出了革新性的改變。而Yeti一直就有著主打硬派SUV的特質,空間方面也使其在同級別車型中非常具有優勢。全新途勝和CX-5都有著新潮時尚的外觀,同時還有更加強勁的動力總成可供選擇。這四款車的外形尺寸都高于小型SUV,而更加貼近緊湊級SUV,但售價方面還是存在級別差異,而相信廠商也能夠想出更加貼近消費者的方法。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。